يقع عمل DNV في صميم منع الأجسام المتساقطة: الإدارة المنضبطة للمخاطر في البيئات المعقدة عالية الطاقة. فعبر مجالات النقل البحري، والنفط والغاز البحريين، والطاقة المتجددة، وخطوط الأنابيب، والسفن، والرافعات، وعمليات الرفع، والضمان البحري، والتحقق، والفحص، وإصدار الشهادات، والضمان الرقمي، تساعد DNV عملاءها على اتخاذ قرارات تكون فيها هوامش السلامة ذات أهمية. وهذا ما يجعل حوار DROPS منسجمًا معها بطبيعته. فالأجسام المتساقطة نادرًا ما تكون أحداثًا صغيرة معزولة، بل هي مؤشرات على مستوى التخطيط، ونقاط التداخل، وسلامة المعدات، والأداء البشري، وإدارة الحواجز الوقائية، وأنظمة التعلّم. وهذه تحديدًا هي أنواع المخاطر المترابطة التي أُسست DNV لمساعدة القطاع على فهمها.
وتصف DNV نفسها بأنها جهة خبرة مستقلة في مجال الضمان وإدارة المخاطر، هدفها صون الأرواح والممتلكات والبيئة. ويكتسب هذا الهدف أهمية خاصة في المواقع البحرية، حيث يمكن لجسم ساقط أن يهدد الأفراد، ويُتلف معدات حرجة للسلامة، ويوقف الإنتاج، ويُضعف البنية التحتية تحت سطح البحر، أو يتسبب في أحداث ثانوية. وفي سياق DROPS، تقدم DNV رؤية منظومية: فمنع الأجسام المتساقطة لا يقتصر على ربط الأدوات أو فحص التجهيزات المثبتة، بل يشمل تصميم العمليات والأصول والإجراءات وحلقات التعلّم بحيث يُتعامل مع الإشارات الضعيفة قبل وقوع الضرر.
ومن أقوى الروابط المباشرة بين DNV ومنع الأجسام المتساقطة الممارسة الموصى بها DNV-RP-F107، وهي الممارسة التي أصدرتها DNV لتقييم المخاطر في مجال حماية خطوط الأنابيب. إذ يقدم هذا المعيار منهجية لتقييم المخاطر والحماية اللازمة من أحمال الرافعات الساقطة ومن اصطدام السفن بالأنابيب الصاعدة وأنظمة خطوط الأنابيب داخل مناطق السلامة المحيطة بالمنشآت. وهو جسر فني بين التوعية التي تقدمها DROPS وتقييم العواقب هندسيًا: ما الذي قد يسقط، وإلى أين قد ينتقل، وما الذي قد يصطدم به، وما الضرر الذي قد ينتج، وما الحماية أو الضوابط التشغيلية المبرّرة. وفي سياقات الرفع البحرية وتحت سطح البحر، يساعد هذا النوع من التحليل المنظّم على تحويل خطر عام إلى صورة كمية للمخاطر قابلة للمراجعة.
كما تشمل محفظة خدمات DNV دعم عمليات نقل الهياكل البحرية والسفن وتركيبها. وفي هذا العمل، تُدرج DNV دراسات الأجسام المتساقطة إلى جانب تحليل أنظمة التعليق، وتحليل الرفع ونقاط الرفع، وموازنة الصابورة، وإطلاق الهياكل الداعمة (jacket) وتعديلها إلى الوضع الرأسي، وتحليل الحركة، والتركيب تحت سطح البحر. وهذا مهم لأن كثيرًا من حالات التعرض الخطيرة للأجسام المتساقطة تنشأ عند نقاط التداخل التشغيلية: التحميل على السفن، والإبحار إلى الموقع، والرفع الثقيل، والنقل من السفينة إلى المنشأة، والتركيب تحت سطح البحر، ومدّ الكابلات، وأعمال الإرساء، والإيقاف النهائي عن التشغيل، والإصلاح. ويمنح دور DNV في الإجراءات البحرية والتحليل الهندسي ودعم التنفيذ العملاءَ وسيلة لمراجعة الافتراضات قبل بدء العمل، حين يكون إدماج الوقاية لا يزال أيسر ما يكون.
وتمثل خبرة DNV في معدات الرفع ومعدات السطح صلة عملية أخرى. فعمليات السفن والموانئ والعمليات البحرية التي تشمل الرافعات ومعدات الرفع والمصاعد وملحقات الرفع المنفصلة (loose gear) والونشات والأغلال وحبال الرفع وعوارض الرفع وموزّعات الأحمال وغيرها من المعدات، يجب ضبطها لتفادي تهديد الأرواح والحمولات والأصول. وبالنسبة إلى فرق DROPS، يرتبط ذلك ارتباطًا مباشرًا بموثوقية أنظمة الرفع، وأنظمة الفحص، وحالة المعدات، والانضباط في ضمان أن تكون المعدات المؤقتة والدائمة على المرتفعات مناسبة للعمل وتُصان على النحو المقصود.
وتقدم DNV أيضًا برنامجها الخاص للتدريب على الأجسام المتساقطة (Dropped Objects). وقد صُممت الدورة التدريبية لمساعدة الأفراد والمؤسسات على فهم مخاطر الأجسام المتساقطة، ومنع الحوادث، والتخفيف من آثارها. ويشمل نطاقها تقييم مخاطر الأجسام المتساقطة، وفحص المعدات وصيانتها، والأدوات والتقنيات المستخدمة في الوقاية، وممارسات العمل الآمن وإجراءاته، والإبلاغ عن الحوادث والاستجابة لها. ويتوافق ذلك توافقًا وثيقًا مع أفضل الممارسات الموصى بها من DROPS، التي تعدّ التدريب، والكفاءة في الفحص، وقدرات منسّقي DROPS (Focal Point)، والأداء البشري، والتعلّم من الحوادث، أجزاءً أساسية من أي خطة فعّالة لمنع الأجسام المتساقطة.
وما يجعل DNV وثيقة الصلة بعمل DROPS الحديث على نحو خاص هو قدرتها على الربط بين الهندسة والضمان والبيانات. فقد نشرت DNV تقريرًا عن مشروع تجريبي نفّذته لصالح Havtil، هيئة صناعة المحيطات النرويجية، لاستكشاف كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يحسّن التعلّم في مجال السلامة، مع التركيز في البداية على حوادث سقوط الأجسام. واستخدم المشروع بيانات تاريخية عن حوادث تضمنت سقوط أجسام إنشائية، واستكشف استخدام الذكاء الاصطناعي وتقنيات اللغة والأنطولوجيات لجعل معلومات السلامة التي يصعب الوصول إليها أكثر فائدة. وبالنسبة إلى المتخصصين في DROPS، يشير ذلك إلى مستقبل مهم: تعلّم أفضل من التحقيقات، وقدرة أقوى على تمييز الأنماط عبر التقارير، وأدوات تساعد فرق السلامة على طرح أسئلة أفضل على تاريخها الخاص.
وينبغي فهم هذا العمل في مجال الذكاء الاصطناعي بعناية، لا بوصفه بديلًا عن التقدير الميداني، بل وسيلة لتحسين جودة التعلّم. فتقارير الأجسام المتساقطة كثيرًا ما تتضمن سياقًا تشغيليًا غنيًا: ظروف الرفع، وحالة المعدات، والإشراف، والأحوال الجوية، ومسارات سقوط الأجسام، والحواجز التي أخفقت، والإجراءات التي أُغلقت أو لم تُغلق. وإذا بقيت هذه المعرفة مدفونة في تقارير غير منظّمة، فقد يُعاد اكتشاف الدروس نفسها ببطء وبتكلفة عالية. ويشير عمل DNV مع Havtil إلى مسار موثوق نحو تعلّم أكثر مراعاة للسياق وأكثر استنادًا إلى الأدلة، شريطة أن تكون جودة البيانات الأساسية وحوكمتها والخبرة المتخصصة في المجال على مستوى قوي.
كما يكتسب عمل DNV الأوسع في إدارة المخاطر البحرية أهمية مع تغيّر منظومات الطاقة. فطاقة الرياح البحرية، ومزارع الرياح العائمة، وكابلات الطاقة تحت سطح البحر، والإيقاف النهائي عن التشغيل، والعمليات البحرية الهجينة، كلها توسّع أعداد الأصول والسفن والمقاولين العاملين في بيئات بحرية متغيرة. ومنع الأجسام المتساقطة جزء لا يتجزأ من هذا التحول. فمع تزايد حجم مشروعات الطاقة المتجددة البحرية وتعقيدها، تبقى الأساسيات نفسها: تحديد المهام عالية الطاقة، وتعريف سيناريوهات سقوط واقعية، وضبط المناطق الحمراء، والتحقق من المعدات، وإدارة العمليات المتزامنة، والتعلّم من الأحداث.
ولذلك فإن DROPS ليست موضوعًا جانبيًا بالنسبة إلى عملاء DNV، فهي تدعم سلامة الأصول، واستمرارية التشغيل، وسلامة القوى العاملة، وحماية البيئة، وثقة أصحاب المصلحة. فالجسم المتساقط قد يكون حدثًا يمس سلامة الأفراد، أو حدثًا يمس سلامة المنشآت تحت سطح البحر، أو مؤشرًا مبكرًا على خلل في سلامة العمليات، أو إخفاقًا في العمليات البحرية، أو ملاحظة من ملاحظات الضمان. وتكمن قيمة DNV في مساعدة المؤسسات على رؤية هذه العلاقات بوضوح، بدءًا من المعايير وإصدار الشهادات، ومرورًا بدراسات المخاطر والضمان البحري والفحص والتدريب، ووصولًا إلى الأدوات الرقمية والتعلّم من الحوادث.
وضمن مجتمع منتدى DROPS، يمكن لمنظور DNV أن يساعد على تقوية الجسر بين الضوابط العملية في مواقع العمل والضمان الرسمي للمخاطر. فأقوى برامج DROPS تحتاج إلى الأمرين معًا: الانضباط العملي في التأمين المحكم، وعمليات الفحص، والأدوات المستخدمة على ارتفاعات، ومناطق الحظر، والانضباط الهندسي في فهم العواقب، والتكرار، والحواجز، والمخاطر المتبقية. ويجعل دور DNV الراسخ في الضمان وإدارة المخاطر منها مساهمًا موثوقًا في هذا الهدف المشترك: أجسام متساقطة أقل، وتعلّم أفضل، وعمليات بحرية أكثر أمانًا طوال دورة حياة الأصول.